Reducción, hasta el 50% de costo con relación a tecnologías tradicionales.
Disminución en tiempo de ejecución.
Estabilización de larga vida.
Requiere de menor cantidad de mano de obra.
Disminuye el transporte de material de canteras.
El suelo conserva sus propiedades en presencia de humedad comparativamente con la condición seca.
Permite re compactar el suelo en caso de nuevos requerimientos estructurales.
Solución al problema de alta plasticidad y baja resistencia de los suelos finos presentes en los reafirmados. 
Elimina explotación de material de rio y cantera.
El producto no presenta riesgo por eco-toxicidad y su movilidad en el suelo es inofensiva.
El producto no genera riesgo de toxicidad sobre organismos en fangos.
El producto no es inflamable, explosivo ni radioactivo.
Elimina la emisión y contaminación por material particulado y por no requerirse combustible para las trituradoras.
Elimina las emisiones por el material pétreo procesado
Utiliza el suelo existente en las vías.
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Estudio geotécnico.
Estudio de tránsito.
Estudio de laboratorio.
Análisis de mecanismos físico-químicos y físico-mecánicos.
Diseño estructural y metodología de construcción.
Construcción de la vía.
Asistencia técnica Directa.
Este fin de semana, la ministra de transporte, Angela María Orozco, anuncio que el gobierno Nacional destinara 500.000 millones para el mejoramiento y mantenimiento de las vías terciarias del país.
FUENTE:
PORTAFOLIO.CO
El ICCU y la Alcaldía de Girardot entregaron en días pasados la vía de acceso al barrio Corazón de Cundinamarca asfaltada gracias a una prueba piloto realizada con Silicondpox y el equipo Hidroconsultoria.
FUENTE:
Alcaldia de Caloto
(+57) 3223542954
